一、苏州市姑苏区介绍

　　姑苏区成立于2012年10月26日，由苏州原平江、沧浪、金阊三个老城区合并而成，总面积83.4平方公里，包含14.2平方公里古城全部，户籍人口73.5万，常住人口95.8万。姑苏区是全国首个也是唯一一个国家历史文化名城保护区，设保护区党工委、管委会，是省委、省政府派出机构。姑苏区与保护区实行“区政合一”管理体制，共设党政职能机构28个，另设纪检监察机关1个。下辖8个街道，168个社区。

　　2020年，全区实现地区生产总值802亿元，同比增长0.1%;实现一般公共预算收入63.8亿元，同比增长0.3%;实现全社会固定资产投资237亿元，同比增长0.1%。

　　姑苏区是苏州的政治、教育、文化、旅游中心，也是苏州历史最为悠久、人文积淀最为深厚的中心城区，具备以下三个区域特点：一是历史文化底蕴深厚。作为吴文化的重要发源地，姑苏古城有着2500多年的悠久历史，有平江路、山塘街等2条历史文化名街，基本保持着古代“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局和“小桥流水、粉墙黛瓦、古迹名园”的独特风貌。沧浪亭、狮子林等8处园林和大运河5个核心点段列入世界文化遗产名录。各级文物保护单位184处，其中国家级24处、省级37处;控保建筑254处和古构筑物865处;现有松鹤楼等“中华老字号”17家，昆曲、苏绣、苏扇、玉雕等各类非物质文化遗产代表性项目80项，其中世界级1项，国家级2项，省级8项。二是城市核心功能完备。作为苏州的政治、文化、旅游和商贸中心，姑苏区区位优势明显，具备高铁、高速、轨道交通四通八达的交通网络。苏州博物馆、苏州中学、苏州大学附属医院等优质文化教育、医疗卫生机构集中。随着产业“退二进三”步伐加快，经济迈入高质量发展阶段，姑苏区已从传统工业区转型为服务业强区，截至目前，服务业增加值占地区生产总值比重达92.4%，列全市首位。现有企业市场主体7.6万户，主板上市企业1家，新三板挂牌企业17家，国家、省级科技创业园8个，市场活力不断释放，创新创业氛围浓厚。三是民生社会事业扎实。长期以来，姑苏区主动对标国际先进水平、一流标准，以“绣花”精神推进民生服务供给精细化、精准化，扎实做好老人助餐服务、农贸市场改造、公共厕所提升等民生实事，不断深化基层网格治理，探索更多可复制借鉴的社区治理和服务创新“姑苏模式”，打通服务群众“末梢神经”，致力于把姑苏打造成最有温度、人人向往的人居首选地。

　　2021年，围绕苏州市委“创新之城、开放之城、长三角重要中心城市、人文之城、生态之城、宜居之城、善治之城”城市发展蓝图，姑苏区致力加快古城振兴新进程、增强经济发展新动能、实现人居环境新提升、推动民生事业新进步、构建社会治理新体系，着力打造高质量核心功能城区、高标准全域旅游城区、高品质宜居生活城区，为苏州在全面建设社会主义现代化新征程上走在前列，在“强富美高”新江苏建设再出发中争做先行者排头兵作出姑苏贡献。

　　二、苏州市姑苏区无人机驾驶员培训招生

　　1、为什么要考取民航局无人机驾驶执照?

　　答：因为国家监管的需求。近年来无人机广泛应用在各行各业，航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险，由于没有经过专业的培训，无人机飞手们在飞行时，不了解相应的航空方面的法规，对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解，造成的安全事故也很多。我国国家相关部门出台的系列红头文件对目前市场进行约束和管控的规定指出，在我国境内凡是起飞重量大于7公斤，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作人员就必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照，才有资格飞行。

　　2、无人机驾驶员的报名条件

　　年满16周岁以上; 具有初中或者初中以上文化程度; 能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃;矫正视力1.0以上，无色盲、色弱、无传染性疾病、身体无残疾。

　　3、无人机驾照培训考试流程

　　1报名→2签合同→3缴费→4入学→5发教材→6理论培训→7实操飞行培训→8地面站培训(此项仅超视距驾驶员和教员考试项目)→9考试→10结业拿证

　　4、无人机执照培训费用

　　视距内驾驶员12800元，超视距驾驶员14800元

　　5、联系我们

　　电话135-0516-1122张老师 133-0518-3307潘老师(微信同号)

　　无人机驾驶员是民航局、人社部、市场监管总局、统计局联合发布一种新职业，也是一种高科技领域新职业!无人机驾驶员定义：通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。我们努力为无人机行业储备人才增值赋能，弥补行业人才缺口，提升基层人才厚度，优化人才技能结构，推动整个无人机的行业发展体系!